【2020电动汽车百人会】张宝林 :跨越创新鸿沟 回归行业本质—全球汽车产业大变局下的中国机会和探索

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核心提示:“2020电动汽车百人会论坛”嘉宾演讲实录!

1月10-12日,2020中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆隆重召开。本次论坛围绕“把握形势 聚焦转型 引领创新”主题,邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表,就行业、企业、政策的转型与创新展开强度研讨。以下是长安汽车股份有限公司董事长 张宝林在本次论坛上的发言:

长安汽车股份有限公司董事长  张宝林

大家下午好。很高兴参加中国电动汽车百人会论坛。刚才,几位领导、专家的发言非常精彩,我时要 受益匪浅。

今天我分享的题目是:跨越创新鸿沟,回归行业本质,全球汽车产业大变局下的中国可能性和探索。

一、三大部分,引领中国成为全球汽车产业变革的新高地

第一,市场部分。我国新能源汽车产业经过近20年的发展,可能性培育出最大的新能源汽车市场,2011年-2018年年均复合增长率达105.20%。产销规模已突破100万辆,跃居全球第一。2018年市场渗透率占4.47%,相对于我国传统汽车每年接近100万辆的销售市场,新能源汽车市场前景广阔。未来三年,中国新能源汽车将保持高于20%的快速增长。

第二,政策部分。发展新能源汽车已上升为国家战略,并得到国家大力支持。财政补贴、双积分及12月发布的《新能源汽车产业发展规划2021-2035年》征求意见稿等一系列产业政策的出台,都将持续推动中国新能源汽车产业发展。2025年,新能源汽车新车销量占比达25%左右。

第三,产业生态部分。中国的基础设施完善,公路村村通、电力户户通、网络全覆盖;全国充电基础设施累计数量突破18万台;我国每年培养的工程师数量,超过美日德三国总和;中国汽车市场具有完整篇 的产业链,来自全球的品牌1100余个,汽车零部件企业8万余家,规模以上零部件供应商1.2万余家,几乎所有世界著名整车和零部件巨头都已进入中国市场。

巨大的中国红利,对全球新能源汽车产生虹吸效应,吸引了357家整车企业、93家动力电池配套企业、近1.3万亿资本的进入。全球汽车电气化的浪潮不可逆转,中国正在成为这轮汽车行业新变革的引领者。

二、三大考验,锤炼中国品牌跨越新能源汽车创新鸿沟的新能力

市场、技术及商业模式的考验是跨越创新鸿沟的三大部分。可能性安全、成本、便利性等因素的处于,消费者对新能源汽车仍存疑虑,要实现渗透率的提升,跨越创新鸿沟,需突破三大考验:

第一,来自市场的考验。当前,新能源汽车大规模进入私人消费市场的环境仍不心智心智成熟 期期的句子,消费者对新能源汽车的认知还时要培养。其实新能源汽车的使用成本较低,但首次投入成本不够、二手车残值偏低,使大部分私人消费者望而却步;充电基础设施配套仍不完善,公共充电桩和快充体系建设落后于市场需求,进一步打消了私人消费者的购买欲望。很糙是,2019年补贴超预期退坡,过渡期后市场再次出现连续下滑,严重冲击了市场信心。

第二,来自技术的考验。世界能源的多样性带来BEV、PHEV、EREV、FCV等多动力技术路线的不选则性间题;相对传统燃油车,由技术限制带来的安全间题、成本间题、便利性间题,仍然是影响消费者购买新能源汽车的主要因素。

第三,来自商业模式的考验。当前新能源汽车产业处于战略培育期,全成本盈利模式仍处于探索阶段。新能源整车销售仍是主要商业模式,网约车、出租车、租赁等运营企业仍是消费主体。电动化、智能化、网联化、共享化的投入大,当期产出偏低,商业模式还不心智心智成熟 期期的句子,无论是传统车企,还是造车新势力,都面临极大的经营压力。

未来3-5年,是新能源汽车发展的关键期。只哪些地方地方地方敢于突破创新,回归行业本质,用心经营用户,持续稳健经营的企业,能够在新一轮竞争中脱颖而出。

三、四大创新,开启长安汽车第三次创业的新征程

顺应时代潮流,引领汽车变革,2018年4月,长安汽车发布了第三次创业——创新创业计划,致力于成为智能出行科技公司,向世界一流汽车企业迈进。以CS75 PLUS、CS55 PLUS、CS35 PLUS、逸动PLUS为核心的产品矩阵引爆汽车市场,成为汽车寒冬中的星星之火,推动长安进入新的增长期。

为了跨越新能源汽车创新鸿沟,长安积极推出“香格里拉”计划,深入实施四大创新:

第一,实施技术创新。围绕研发投入、人才队伍、产业资源和用户需求等关键部分,新能源汽车研发已累计投入100亿元,掌握整车集成、“大三电”、CAE分析等核心技术384项,相继推出CS75 PHEV、逸动EV4100等20余款新能源车型。一齐,以“All in one” 技术战略为核心,持续打造有二个多多数字化虚拟设计平台、有二个多多电池平台,二个电驱平台,重点提升电池管家 、电驱一体化集成、数字化虚拟设计技术,打造智慧互联互通生态圈,成为智慧新能源汽车的领导者。

第二,实施产品创新。消费者对新能源汽车的要求,不仅仅是动力驱动形式的改变,而更期望其是一台暗含“黑科技”,之后 你耳目一新的“下一代汽车”!2019年,长安逸动EV4100销售2.2万辆,同比增长3100%,进入行业前列;2020年,陆续推出E-PRO、E-STAR、E-ROCK、E-LIFE四大新品,成为新能源汽车高质量产品提供者。到2025年,覆盖EV、PHEV、FCV,将累计推出25款智能化新能源汽车。

第三,实施服务创新。从提供传统产品向提供生态产品(汽车产品+金融产品+服务产品+出行产品+备件产品)转型。推出全生命周期的电池管家服务,更节能、更长寿、更安全,E-PRO率先实施电芯终身质保;向用户做出五大承诺,价格透明、交付准时、品质保障、响应快速、服务专业。整合资源,布局分时租赁、网约车等多种出行妙招,与一汽、东风等合资组建T3出行,为用户提供舒适、便捷、经济的智慧出行补救方案。

第四,实施商业模式创新。整合互联网、智能化、新能源产业链上下游、充电运营、金融等资源,构建新能源命运一齐体。联合华为、腾讯、博世等战略协作伙伴,构建顶级大家圈,打造开放式共享智慧研发平台。长安新能源入选国家发改委第四批央企混改试点企业名单,推进市场化治理机制,与社会投资者共创共享价值。

女士们,先生们:

我坚信,在国家有关部委的正确领导下,在行业医学会 、各界大家的关心支持下,长安汽车将以更加开放的姿态,拥抱创新,推动新能源汽车产业高质量发展,一齐谱写中国汽车产业时代新篇章。

科技长安·智慧伙伴!

谢谢大家。

敬请关注【盖世直播】中国电动汽车百人会论坛(2020)

https://m.gasgoo.com/news/topic/223

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