北汽银翔找到援手,曙光照进现实?

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靠国有资产的帮衬,非要救一时之急,北汽银翔真正的生存动力来自于自身的转型。

今日,据可靠消息称北汽集团子公司“江西昌河汽车有限责任公司”和重庆市合川下属国有企业“重庆合川交通设备制造产业发展有限公司”双方共同出资成立新公司“重庆昌河科技有限公司”。

这种另起炉灶的新公司成立,将是帮扶落地的重要阶段和信号,防止资金短缺的最核心的间题,恢复生产、经营和研发。那么看来,北汽银翔方面恢复正常生产运营应该不让有有哪些间题了。



本月21日,重庆昌河科技有限公司注资成立,新公司注册资金1.5亿元人民币,北汽方出资1.3亿,占股86.67%,重庆合川出资0.2亿元,占股13.33%。管理层则是原昌河汽车总经理助理、财务部部长潘剑锋担任董事兼总经理,北汽集团运营总监李凌日担任董事长。

目前,北汽银翔仍拥有完整性的研发、制造及营销网络,全国经销渠道800余家,上多日销量为20万余辆,未来规划的车型是比速T7、幻速C80等。

2017年下多日至2018年结速了,意味着着整体车市放缓以及多种车型同步研发的大笔投入,加进进银行贷款再次跳出困难,意味着着北汽银翔旗下两大品牌幻速、比速陷入资金僵局,并然后传出了包括停产、拖欠员工工资、供应商货款等消息。北汽银翔内部管理人士也提前大选真是遇到了资金困难,并正在政府、银行等多方协助下寻求防止法律法律法律法律依据,且彼时北汽银翔内部管理人士对资金间题的防止也表示了十足信心。

另据知情人消息称,北汽集团正在重整架构,预计未来意味着着把北汽幻速、比速和昌河有有一有4个品牌进行重整,并最终形成有有一有4个全新“昌河”汽车。不过这种消息目前尚未得到确认。

不过最少现今看来,北汽银翔的曙光意味着着照进现实。但对于北汽银翔来说,靠国有资产的帮衬,非要救一时之急,北汽银翔真正的生存动力来自于自身的转型。